Schweizer Illustrator Benjamin Güdel über „Built Together“:

Fährst du selbst Ski?

Als Schweizer wurde ich in den Skilagern der Grundschule sozialisiert 🙂

Woher kam die Inspiration für die Völkl Designs?

Die Idee mit den Tattoo-inspirierten Zeichnungen kam recht früh in der Konzeptphase. In der Zeichnung nimmt das Tattoo einen sehr speziellen Platz ein. Es sind nicht einfach die Skills des Tätowierenden oder die Großartigkeit der Vorlage selbst, die zählen. Was man sich auf den Körper stechen lässt, soll dort bleiben, für den Rest des Lebens. Es geht also um die wirklich wichtigen Dinge. Um die großen Emotionen. Da darf ein Bild nicht nur „gut-gezeichnet“ sein, sondern soll was zu erzählen haben.

Beim Zeichnen sind mir die Emotionen meist wichtiger als die Zeichnung selbst. Klar, technisch muss alles da sein, was da sein muss. Aber es geht um den Inhalt, was für eine Geschichte mir diese Linien erzählen. Also habe ich mir überlegt, welche Emotionen ich einfangen möchte, und wie diese als meine Tattoos aussehen würden. Die banne ich dann auf die Ski, ich tätowiere die Bretter quasi. Am liebsten hätte ich es gleich direkt darauf gemalt, aber ja, das geht natürlich nicht bei jedem Ski 🙂

Wie habt ihr die Designs genau entwickelt? Es heißt, dass hinter jedem der sieben Designs für die verschiedenen Modelle eine andere Story stehe, die perfekt zum Ski und seinen Fahrern passe.

Ja, tatsächlich soll mit den Bildern auf das Einsatzgebiet des jeweiligen Ski eingegangen werden. Bildidee und Modell gingen Hand in Hand, manchmal war da erst das Bild, das einem passenden Ski zugeordnet werden musste, manchmal war der Ski der Ideengeber.

Hier die Überlegungen, die ich mir dazu notiert habe:

The Heart: Das Herzblut ist die Grundlage von allem. Dein Einsatz ist deine Liebe zur Sache. Du kommst weit, aber wenn du es mit dem Herzen machst, kommst du an die Spitze. Diese Liebe macht die Sache erst groß. Und groß muss es sein, damit es dich erfüllen kann.

Reach The Stars: Gut zu sein ist toll, aber es zu den Sternen zu schaffen, in die Hall of Fame, das ist das ferne Ziel. Wenn du nicht danach greifst, wirst du es auch nie erhaschen. Siehst du, wie verführerisch sie glitzern? Hol sie dir!

The Snake: Ich bin wendig, schnell und schlage zu, wenn ich weiß, dass der Moment gekommen ist. Das Gefühl, wenn du deine Linie ziehst und sie exakt so ist, wie du willst. Schnelligkeit, gepaart mit Körperbeherrschung. Wer dir in die Augen schaut, weiß, wie ernst du es meinst.

Hornet: Kein Flug zu kompliziert, kein Trick zu schwierig, eine Hornisse weiß, dass ihr niemand den Platz streitig macht. Zielsicher und angstlos beherrscht sie die Szene. Und wenn jemand den Platz streitig machen will, sticht sie blitzschnell zu. Denk nicht mal dran.

The Crown: Klar, die Krone aufzusetzen ist das Größte. Schwieriger ist’s, sie zu behalten! Sich ihrer würdig zu erweisen, ist die große Kunst. Es braucht Skills, Mut und Erfahrung, sie jedesmal wieder zu verteidigen. Wer sie mal getragen hat, wird sie nie mehr hergeben wollen.

The Scorpion: Ein Skorpion ist die Leidenschaft. Er weiß, was er will und kneift nicht vor dem Kampf. Schnell, wendig, aber auch ausdauernd und entschlossen sucht er sich den Weg zum Ziel. Und ja, tödlich, wenn es sein muss, lässt er nichts anbrennen. Noch jemand im Ring?

The Eye: Siehst du mich? Wie ich dir da oben um den Kopf fliege? Ja, Bewunderung ist etwas Großartiges, und damit sie noch größer wird, muss sie verdient sein. Atemberaubend, so ist die Show, die ich dir bieten will. Dass du mir zuschaust, dafür habe ich lange gearbeitet.

The Hopper: Ich fliege hoch, weiß, was ich kann und genieße das auch. Der lange Weg hinter mir hat mich große Anstrengung gekostet, jetzt will ich Spaß haben und die Aussicht genießen. Ein Looping? Yes! Cruising über den Wolken? Chilling! Das Leben kann so schön sein…

Hattest du mal eine kreative Flaute? Was machst du in solchen Situationen?

Manchmal bist du der Überflieger, dann wiederum gelingt dir gar nichts mehr, so ist das nun mal im Leben. Das ist natürlich bei kreativen Berufen nicht anders. Aber wenn es um die Arbeit geht, bin ich inzwischen Profi genug, um zu wissen, wann ich mit harter Arbeit Probleme lösen kann, oder wenn ich einfach mal den Pinsel weglegen und Pause machen muss.

Wie lange hat die Entwicklung des Revolt 114 gedauert?

Du meinst die Hand, die nach den Sternen greift? Einer meiner Lieblinge, vor allem auch inhaltlich. Hier geht es darum, was man wirklich will im Leben und ob man es wagt, nach Höherem zu streben. Der zeitliche Aufwand? Die Idee kann man nicht erzwingen, die purzelt innerhalb einer Sekunde in den Kopf. Es kann aber gut sein, dass man auf diese Sekunde drei Tage warten muss. Die Grafik: Die Skizze braucht ungefähr einen Tag, bis ich sehe, was ich genau machen will. Von Hand mit einem Pinsel die Zeichnungen erstellen, das dauert sicher auch einen Tag, da ich die Zeichnung meist mehrmals machen muss, bis sie sitzt. Dann die einzelnen Elemente digital zusammensetzen, komponieren und einfärben, das wird wohl der dritte Tag sein. Also alles in allem drei bis vier Tage für einen Ski.

Markus Eder, Athlet im Völkl Team über „Built Together“:

Wie genau hast du beim „Built Together“ mitgewirkt?

Der Revolt 121 war der erste Ski, den wir mit dem Freeski-Team entwickelt haben, und er ist seitdem mein Favorit im Powder. Ich hatte schon lange klare Vorstellungen davon, wie dieser Ski aussehen sollte, und war begeistert, als die Entwicklung begann. Wir haben den Ski über anderthalb Jahre lang getestet und ich bin stolz darauf, dass viele meiner Ideen umgesetzt wurden. Danach haben wir den 104er und den 114er entwickelt, die ebenfalls großartig geworden sind. Die Künstler, die die Designs für die Kollektion jedes Jahr gestalten, werden vom Team vorgeschlagen und ausgewählt. Für die nächste Saison hat sich die Graffiti-Kunst meines Freundes Peter Vieider durchgesetzt, und ich kann es kaum erwarten, die neuen Designs endlich unter meinen Füßen zu haben.

Wie war der Prozess der Entwicklung?

Der Entwicklungsprozess läuft wie folgt ab: Eine Gruppe von fünf bis zehn Ridern, deren Stil zum zu entwickelnden Ski passt, arbeitet gemeinsam an der Entwicklung. Es gibt grobe Vorgaben zur Breite und den gewünschten Eigenschaften des Skis. Dann beginnt das Testen und Brainstorming. Mich hat beeindruckt, wie kleine Änderungen, vor allem am Sidecut, große Auswirkungen haben können. Nach jedem Test hat unser Ingenieur Lucas neue Versionen erstellt, bis wir alle happy waren.